Los precios del Nuevo Honda City 2022 en Paraguay son:
MODELO/VERSIÓN | PRECIO PROMEDIO EN DÓLARES AMERICANOS |
Nuevo Honda City EX | US$21,900 |
Nuevo Honda City EXL | US$23,200 |
Nuevo Honda City Touring | US$24,900 |
El Nuevo Honda City llega a Paraguay y a otros mercados latinoamericanos con una misión verdaderamente imposible. Como anticipamos en Paraguay Sobre Ruedas, el modelo llega con un motor desfasado en relación a la competencia, con tamaño y acabado a nível de Chevrolet Onix y Fiat Cronos, pero para competir con Toyota Corolla y otros sedanes medianos del mercado paraguayo.
A pesar de la enorme tarea que Honda entrega al nuevo sedán, el auto cumple con lo que un sedán compacto requiere y tiene sus atributos.
Veamos ahora las características del Honda City
MECÁNICA, PRESTACIONES Y CONSUMO

Todas las versiones del Honda City 2022 están equipadas con el antiquísimo motor 1.5 de Honda. No obstante, para la nueva generación ha sufrido algunos ajustes haciendo con que logre alcanzar 126 caballos de potencia máxima y un buen torque de 15,5 kgm a 4.600 rpm.
Igualmente, todas las versiones cuentan con transmisión automática tipo CVT.
¿Cuál es el consumo del Nuevo Honda City?
El consumo del Nuevo Honda City a cada 100 km es:
- etanol: 10,8 litros en ciudad y 9,5 litros en carretera;
- gasolina: 7,6 litros en ciudad, 6,6 litros en carretera.
Mismo siendo un motor con un consumo razonable, Honda queda en deuda con el moderno motor 1.0 turbo que está disponible en otros mercados, como el indiano, por ejemplo.
¿Cuál es la velocidad máxima del (Nuevo Honda City)?
La velocidad máxima del Nuevo City 2022 es de 175 km/hora. Además, su aceleración de 0 a 100 km/hora se da en 11,3 segundos.
EQUIPAMIENTOS

Destacamos los siguientes equipamientos en cada una de las versiones:
Nuevo Honda City EX
- asistente de estabilidad y tracción,
- asistente de arranque en pendiente,
- 6 airbags (frontales, laterales y de cortina),
- cámara de retroceso multivista con líneas dinámicas (tres puntos de vista),
- luces traseras y diurnas en LED,
- espejos retrovisores externos del color del vehículo con indicadores LED y plegado eléctrico,
- sensor crepuscular,
- faros antiniebla,
- llave presencial
- control de velocidad de crucero,
- volante multifuncional con ajuste de altura y profundidad,
- aire acondicionado digital con salida trasera,
- encendido por botón,
- centro multimedia de 8 pulgadas con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto.
New City EXL
Además de los equipamientos de la versión EX agrega:
- asistente de reducción de punto ciego,
- limpiaparabrisas con función intermitente y ajuste de velocidad,
- espejos retrovisores a color del vehículo con indicadores LED y plegado eléctrico automático,
- sensores de estacionamiento traseros,
- climatizador automático digital,
- tapizado, volante y palanca de cambio tapizados en cuero,
- tablero digital TFT de 7 pulgadas de alta resolución.
New City Touring
Agrega al equipo de las demás versiones:
- pacote Honda SENSING que incluye:
- control de velocidad de crucero adaptativo
- sistema de frenado contra colisión
- asistente de permanencia en el carril
- partida remota,
- sensores de estacionamento delanteros.
Con una verdadera misión imposible, el New City debe conquistar solamente los fanes de la automotriz japonesa. Lejos de ser un pésimo coche, el problema es el segmento que Honda lo ubicó con las versiones de entrada costando como las versiones tope de gama de otros sedanes compactos y la versión superior intentando traer los consumidores del Honda Civic que pasó a ser importado de Estados Unidos, en lugar de Brasil, desde donde venía hasta el año pasado, tirando su precio para arriba.
Entonces, ¿qué te pareció Nuevo Honda City 2022, te comprarías un auto inferior en relación a sus competidores del mismo rango de precio sólo por ser de la marca japonesa? Comenta aquí con nosotros, tu participación es importante!